Calculadora autonomia coche electrico. Calcula los km y kWh de una recarga electrica, en 1 clic

Calculadora coche eléctrico – Recarga en km y kWh:

¿Quieres saber cuanto se puede cargar la batería de tu vehículo eléctrico o híbrido enchufable en un tiempo dado ( X horas ) y al mismo tiempo saber cuantos kilómetros obtendrás con esa carga?

Pues no busques más, esta es tu calculadora de autonomia de coche electrcio: de kilómetros (km) y kilovatios hora (kWh) en función del tiempo que tengas disponible y la potencia de carga. Calculadora de kilometraje aproximado totalmente configurable para que la puedas adaptar a las características de tu coche (consumo eléctrico real) y de tu punto de recarga eléctrico (potencia de carga).

Consumo medio

Es el consumo eléctrico del coche o vehículo eléctrico, medido en kWh cada 100 kilómetros de recorrido (kWh/100km).

Este es un valor que dependerá del trayecto o recorrido a realizar (no es lo mismo un trayecto plano, ascendente, descendente, con muchas paradas o con pocas…).

También hay que tener en cuenta que el consumo medio de un coche eléctrico es considerablemente mayor en invierno que en verano. También hay otros factores a considerar como el uso de la calefacción y del aire acondicionado.

No obstante, lo mismo ocurre con los consumos de gasolina o gasóleo en los vehículos de combustión, y los fabricantes dan consumos medios.

En el caso de los vehículos híbridos enchufables o eléctricos, no todos los fabricantes dan este valor. Si este es tu caso y no conoces dicho valor, puedes estimar un valor medio de entre 18 y 25 kWh cada 100 km (kWh/100km).

A continuación ponemos algunos valores de fabricantes referenciados al ciclo de homologación de consumo y emisiones WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure o Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros):

• • Mitsubishi Outlander PHEV 2016: 12 kWh/100km

• • Volkwagen ID.3 Pro Performance: 15,5 kWh/100km

• • Volkwagen Passat GTE: 17,3 kWh/100km

No obstante, ten en cuenta que en el caso de los vehículos eléctricos este valor es mucho más sensible: al modelo de conducción, calefacción on/off, aire acondicionado on/off, recorridos en ciudad (por debajo de 50km/h donde son mucho más eficientes) o recorridos en carretera (por encima de los 100km/h donde consumen bastante más).

Sistema eléctrico

Sistema de distribución eléctrica del punto de recarga. En caso de un punto de recarga doméstico, normalmente será igual a la distribución eléctrica de su hogar, normalmente en alterna y monofásica.

Sistema Monofásico: Distribución de la electricidad en una sola fase y corriente alterna. Es la distribución más común en hogares, en caso de duda seleccionar esta. Para el cálculo consideramos 230V.

Sistema Trifásico: Distribución de la electricidad en tres fases y tres corrientes alternas. Para el cálculo consideramos 400V.

Intensidad de carga

La intensidad de la corriente eléctrica es la cantidad de electricidad o carga eléctrica que circula por un circuito en un tiempo dado. A continuación algunas referencias y consejos:

• • Intensidad mínima suele ser de unos 4 o 6 amperios (A), depende del vehículo eléctrico.

• • Un enchufe domestico (schuko) puede llegar hasta 16A. En la práctica siempre será algo menos de 16A, por pérdidas y otras cargas.

• • A mayor intensidad mayor potencia. Ojo con esto porque si se supera la potencia contratada, la compañía eléctrica puede cortar la electricidad a través del ICP o del contador inteligente.

• • En la mayoría de los wallbox domésticos, la intensidad máxima suele ser de 32A, lo cual corresponde a 7,36 kW en monofásico y 22,14 kW en trifásico.

• • En estaciones de recarga rápida o ultra rápida se puede llegar hasta los 400A o más.

Rendimiento de carga

Porcentaje que representa la eficiencia del proceso de carga, esto es, que parte de la electricidad se usa para cargar la batería y que otra parte se disipa en calor, pérdidas.

Como referencia suele estar entre el 97% y el 100%, y dependerá del buen estado de los componentes y de la intensidad de carga (a intensidades altas se producen más pérdidas).

Capacidad de la batería

La capacidad de la batería es la energía potencial que posee una batería en un determinado momento. Se mide en kWh (unidad de energía).

En la calculadora se pide la capacidad máxima de la batería, la cual es un valor que proporciona el fabricante.

Tiempo de carga

Tiempo dedicado a la carga de la batería.

En la mayoría de los vehículos eléctricos cuando se llega a la capacidad máxima de la batería, esta se desconecta de la red eléctrica automáticamente.

Potencia de carga

La potencia es la cantidad de energía eléctrica entregada o absorbida por un elemento en un momento determinado. Es un valor instantáneo directamente proporcional a la intensidad y la tensión. Se mide en kW.

En la calculadora es el resultado de los valores introducidos: intensidad, sistema eléctrico

Si el valor de la potencia de carga supera la potencia contratada, la compañía eléctrica puede cortar la electricidad a través del ICP o del contador inteligente.

Calculo autonomia coche eléctrico – Carga eléctrica realizada. 

Es la cantidad de energía que se proporciona a una batería en un proceso de recarga, en un tiempo dado.

En la calculadora se obtienen tres resultados:

• • X kWh: Carga eléctrica realizada medida en unidad de energía (kWh)

• • X %: Carga eléctrica realizada medida en porcentaje de carga con respecto a la capacidad máxima de la batería

• • X km: Equivalencia en kilómetros de la carga eléctrica, es decir, el valor aproximado de los kilómetros equivalentes que da una carga electrica.

Para calcular el tiempo necesario para realizar una recarga completa de una batería, partiendo de la batería completamente descargada, consultar:

Calculadora tiempo carga coche electrico. En 1 clic calcula el tiempo, cuanto dura una recarga de bateria.

Para calcular el consumo eléctrico en euros consultar:

Calculadora recarga eléctrica en € y kWh. Calculadora coche electrico nº1, descubre cuanto te cuesta cada recarga.